問題一
曲軸與連桿的燒損是在操作高壓泵之前不檢查潤滑油的油位造成的。
任何設備啟動前，應檢查電氣、水位、油位是否準確，這是基本的知識。但是有些用戶忽略這種常識，安裝設備后，不做檢查就運行。由于曲軸箱缺油造成曲軸連桿燒損。
#02
問題二
高壓泵曲軸箱油堵未更換造成漏油。
有的高壓柱塞泵出廠時添加了潤滑油，為了確保運輸中不出現漏油等，一般都會用不通氣的油塞堵頭把加油口堵住，把帶有呼吸孔的油標尺單獨封裝。然而很多新用戶不知道或不仔細閱讀說明，不更換油標尺就運行高壓泵，因高壓泵曲軸箱不通氣，致使軸頭油封和柱塞油封漏油。
#03
問題三
高壓泵曲軸箱潤滑油添加量不對，或添加的潤滑油型號不合乎規格，導致曲軸連桿燒損。
高壓泵根據參數不同則負載不同，潤滑油規格型號也就不同，使用不當影響高壓泵的工作，甚至會燒損連桿曲軸，同時油量不能過多或過少。設備都有特定的保養維護規程，高壓泵也不例外。潤滑油也有更換周期，不了解這些，超長時間不更換潤滑油，會導致曲軸連桿燒損。
#04
問題四
傳動功率不足，是皮帶及皮帶輪設計不科學，造成高壓泵無法正常工作。
當使用皮帶傳動時，不經過科學設計計算，皮帶和皮帶輪由想象配置。這種情況產生的現象是，高壓泵啟動后皮帶跳躍，并以波動的方式傳遞動力，或者似乎傳動是正常的，但是短期工作會導致傳動帶加熱，同時將熱量傳遞給高壓泵，被誤認為是高壓泵有問題，一些客戶認為動力配置足夠。實際上傳輸功率沒有達到高壓泵所需的驅動功率。輕微的損失是工作不正常。如果不能及時解決，長期工作會導致高壓泵曲軸軸承損壞或導致皮帶過熱形成火災。
#05
問題五
高壓泵安裝有聯軸器或皮帶輪時，安裝方法不正確導致高壓泵漏油。
當高壓泵配備有聯軸器或皮帶輪時，安裝人員缺乏必要的專業知識。認為孔和軸的安裝應該是方便的。忽略或不知道可能存在的加工零件和毛刺所允許的公差，無法安裝它們。沒有檢查軸和孔的公差和毛刺，而是使用錘子敲擊，這導致高壓泵的曲軸移動。曲軸油封移動，導致高壓泵漏油。認為高壓泵質量存在問題。
#06
問題六
機架的強度和機架的穩定性不夠。
當安裝高壓泵時，在機架的制造中要保證機架的強度和框架的穩定性。防止因機架強度不夠引發的設備損壞。
#07
問題七
高壓泵在北方冬季使用時，在氣溫降至攝氏零度以下，忽略高壓泵水的外排，會使高壓泵內部水結冰膨脹損壞高壓泵，嚴重時會使高壓泵報廢。
#08
問題八
要確保高壓泵的供水存在問題。
如果是沒有自吸能力或自吸能力差的的高壓泵要確保供水壓力在2-5Bar，且進水流量高于高壓泵的的出水流量。供水管道要盡量避免等于小于90度的角度彎折，其管道直徑要由大變小。
#09
問題九
高壓泵運行初始階段要排凈管道內的空氣，避免氣蝕引發的高壓泵損壞。
#10
問題十
高壓泵與調壓閥聯接時，接錯進出水口或者堵死溢流口，高壓泵壓力不能卸荷，會使高壓泵損壞或者報廢。
]]>高壓膠管使用的新材料：
（1）三元乙丙橡膠：具有優異的耐熱性、耐蒸氣性、耐天候老化、化學腐蝕及優良的電絕緣性能，特別是對二醇醚制動液及植物油的抗耐性較好。適用于制造耐熱、耐蒸氣及耐強腐蝕介質的高壓膠管。
（2）氯磺化聚乙烯橡膠：具有優異的抗臭氧及天候老化性能，耐化學腐蝕性好，優良的耐燃、耐油類及抗撕裂性能，適于制造耐強腐蝕介質、耐燃、耐臭氧老化要求的高壓膠管，特別適用于制造在惡劣大氣環境下使用的膠管外層膠料。
（3）氯醚橡膠：具有優異的耐天候老化性，耐油、溶劑性能好，良好的耐燃和低透氣性能，適于制造耐油類、耐臭氧、耐天候老化和低透氣性高壓膠管。
（4）氫化丁腈橡膠：具有優異的耐油性、耐腐蝕、耐高低溫、耐氧化、耐動態疲勞、耐臭氧性能，適于制造耐油等特殊要求的高壓膠管。
（5）丁腈橡膠／PVC：耐油、耐磨、耐臭氧性能優異，擠出性能好，易加工，適于制造耐磨、耐臭氧環境下使用的高壓膠管外膠。
（6）芳綸纖維：芳綸纖維具有超高強度、高模量和耐高溫、耐酸堿、質量輕等優良性能，其強度是鋼絲的7倍，模量為鋼絲或玻璃纖維的2～3倍，韌性是鋼絲的2倍，質量僅為鋼絲的1／5左右，在450℃的溫度下，不分解，不熔化，且具有良好的絕緣性和抗老化性能，很長的生命周期。
（7）扁鋼絲：具有強度高、模量高、耐高溫曲撓性、承壓性能好。尤其是抗扭轉、彎曲變形性能好。使用扁鋼絲制造的高壓鋼絲編織／纏繞膠管比使用高強度（超高強度）鋼絲制造的膠管的脈沖性能要好得多。
]]>橡膠石棉盤根XS250（極限使用溫度250℃）、橡膠石棉盤根XS350（極限使用溫度350℃）：
適用介質：蒸汽、水、堿性溶液。
2、油浸石棉盤根
油浸石棉盤根YS250（極限使用溫度≤250℃）、YS350（極限使用溫度≤350℃）：該產品的突出特點是盤根中含有潤滑油、摩擦系數小、壓縮量大。
適用介質：蒸汽、空氣、工業用水、重質石油產品。
3、聚四氟乙烯石棉盤根SMF：
使用溫度：－100～＋250℃，適用介質：弱酸、強堿等腐蝕性介質。
4、油浸棉、麻盤根YMM：
極限使用溫度：≤120℃，適用介質：河水、自來水、地下水、海水等。
5、聚四氟乙烯纖維編織填料
聚四氟乙烯纖維編織填料，產品分為六種牌號。
在使用過程中，開始允許填料有少量泄漏，待使用一段時間，填料處于相對穩定狀態后，再調整填料壓蓋。切不可開始時壓得過緊，以防燒壞填料。
6、碳纖維編織密封填料：
碳纖維編織密封填料是一種高強度、高模量的新型材料，它具有強度高、彈性模量大、耐高溫、耐化學腐蝕、導熱性能好、熱膨脹系數低等優點，并具有自潤滑性。
在初運行時應輕緊填料壓蓋，允許介質有少量泄漏，運行一段時間后，再逐漸壓緊，使填料進入相對穩定階段。碳纖維聚四氟乙烯編織填料（FTH－1），在運行中如發現泄漏，可多次擰緊填料壓蓋。
7、酚醛纖維編織密封填料：
酚醛纖維編織密封填料具有耐高溫、耐酸性介質腐蝕、吸附、隔熱性能好、摩擦系數小、耐磨損、對人體及環境無污染、價格低廉等優點。主要應用于高壓柱塞泵、高壓水泵、玻璃鋼耐酸泵、甲氨泵、往復泵以及油田深井泵的填料密封。使用性能見下表：
適用介質：酸堿、有機溶劑、機油、蒸汽、水等。
8、膨脹石墨（柔性石墨）材料
膨脹石墨（柔性石墨）材料，它除了具有石墨本身的優良自潤滑性、耐腐蝕、耐高低溫、耐輻射、耐磨損、摩擦系數低等特性外，還具有柔軟性、低密度、壓縮回彈性和使用溫度范圍廣等優點。可以適用的介質PH值為0～14。除王水、濃硝酸、濃硫酸和高溫下的重鉻酸鹽等少數幾個強氧化性介質不推薦使用外，其它介質均能使用。在裝入填料函前，填料環用刀片切一道口，然后只能有一定地軸向扭轉，套在軸上，壓入到填料函內，每圈切口應錯開900或1200。運轉開始時允許有微量泄漏，隨著時間的增加，泄漏量會逐漸減少。
9、碳－石墨材料：
具有良好的導熱、導電性、化學穩定性、抗熱震性、自潤滑性和可加工性。在泵業方面，用于離心泵、屏蔽泵、柴油分配泵、潛水泵、清水泵、高溫熱油泵、核二級泵、鍋爐給水泵、氣泵等端面密封、漲圈密封、機械密封環、軸向密封、旋片等場合。
10、橡膠
天然橡膠：具有優異的耐屈撓性，良好的耐磨性、耐寒性和絕緣性，撕裂強度高。耐老化、耐候性差、耐油、耐溶劑性也較差。采用天然橡膠膠料制造的膠泵，適宜工作溫度在78℃以下。適用于輸送多種磨蝕性渣漿和弱酸、弱堿溶液，但不適用于輸送強酸、油、脂肪族和芳香族溶液。
丁腈橡膠：是當前應用最廣泛的耐油橡膠品種，具有一系列優越性能，耐磨性比天然橡膠高30～45％，耐高溫性較天然橡膠、丁苯橡膠都好。但丁腈橡膠的耐天候老化性差。采用丁腈橡膠膠料制造的膠泵，最高使用溫度為95℃。該膠種的膠泵耐各種動、植物油、礦物油以及甘醇。
丁基橡膠：采用丁基橡膠膠料制造的襯膠泵件，適于酸性泥漿工作。最高使用溫度為100℃，可耐強酸強堿（如鹽酸、氫氧化鈉），但高濃度的氧化性強酸（如濃硫酸、濃硝酸）會使丁基橡膠降解。
氟橡膠：這種橡膠經硫化后具有優異地耐熱、耐臭氧、耐油及耐各種化學藥品浸蝕的性能。但氟橡膠在加工、粘接方面較通用橡膠差些，價格也比較昂貴。采用氟橡膠膠料制造的膠泵，允許使用的最高使用溫度可達170℃（在普通介質中）。
11、陶瓷
剛玉陶瓷（主要成分AI2O3）：普遍具有極高的硬度，良好的耐磨性和化學穩定性，而且絕緣度高，溶點高。在泵行業中主要用于特殊工況條件下的陶瓷泵和機械密封環等。陶瓷除了氫氟酸和含氟的一些其它物質以及熱或濃的堿液外，幾乎能耐所有腐蝕介質包括熱濃硝酸、硫酸、鹽酸、王水、鹽溶液、有機溶劑等。
氮化硅陶瓷：抗熱沖擊性能優于氧化鋁陶瓷，其它性能與氧化鋁陶瓷基本相同。
碳化硅陶瓷：具有優良的耐化學腐蝕性，較高的機械強度，耐磨性好，耐高溫、自潤滑性好，摩擦系數小等特點，因此可作為高溫結構材料，用于泵的機械密封、磁力泵的泵軸等，比普通陶瓷更具有明顯的優勢。碳化硅是目前一種較理想的摩擦付材料，它同碳石墨組合配對，其干滑動摩擦系數比氧化鋁、硬質合金要小，PV值比氧化鋁和硬質合金要高。碳化硅陶瓷耐磨性能優良，除了氫氟酸等少數幾種介質外，幾乎能耐所有化學品的腐蝕，包括濃硝酸、硫酸、鹽酸等強腐蝕液體。
12、永磁材料
鐵氧體永磁材料：與金屬永磁材料相比，具有高矯頑力，高絕緣性，抗外磁場干擾性好，并價格低廉等優點，可用作磁力泵內外轉子的磁鋼。
稀土鈷永磁材料：具有優異地磁性能，尤其是矯頑力和磁能積是現有永磁材料中最高的，很適合作磁力泵上地永磁體，只是由于這類材料價格昂貴而未能被普遍應用。
13、其它材料
泵用油漆：起保護、裝飾和標志作用。按使用效果分防銹漆、絕緣漆、耐酸漆等等；按涂刷層次分底漆、面漆、膩子等等。
離心泵用紙墊材料：
泵用毛氈材料：用以制造油封，即密封摩擦處的潤滑油不漏，又防止水和灰塵侵入。分細羊毛氈、半粗羊毛氈和粗羊毛氈。
工業用硫化橡膠板（GB5574－85）：普通橡膠板、耐酸堿橡膠板、耐油橡膠板、耐熱橡膠板。
]]>500~700
年檢清洗︰700~1400
年洗︰700~1400
季清月洗：500-700
每年大修：700-1400
季清：400-500
年清：700-1200
季清：500-700
年清：1200-1400
700-1400
細清：400-700
700-1400
安全閥屬于自動閥類，主要用于鍋爐、壓力容器（含高壓清洗機）和管道上，控制壓力不超過規定值，對人身安全和設備運行起重要保護作用。安全閥的啟閉件受外力作用處于常閉狀態，當設備或管道內的介質壓力升高超過規定值時，通過向系統外排放介質來防止管道或設備內介質壓力超過規定數值。
安全閥銘牌上一般標記有該閥用于某種條件（壓力、溫度、介質）下的額定排放量，但實際上的使用條件（壓力、溫度、介質）往往與銘牌上的條件不完全相同，在這種情況下需要對安全閥的排放量重新計算，總之，要求安全閥的排放能力必須大于或等于壓力容器的安全泄放量。
以市場某低配版500Bar工業清洗機（無安全閥配置）為例來說明：
一、正常狀況：新機開機使用500Bar壓力，配置040噴嘴，調壓閥無回流，使用情況正常。
二、風險狀況：新機開機使用450Bar壓力，配置040噴嘴，調壓閥有少量回流，此時的調壓閥是處在開啟狀態的，此狀態連續使用六個月，調壓閥和噴嘴因高壓水沖刷出現磨損，此時壓力已低于400Bar，工人不斷調整調壓閥使壓力維持在450Bar。當某天旋轉調壓閥來提升使壓力到500Bar，實際旋轉已經到達調壓閥調整極限，當噴槍關槍瞬間，泵頭壓力瞬間跳至700Bar，風險產生。
實際案例中會發生以下幾種情況：
泵頭開裂滋水 / 曲軸箱炸裂 / 高壓管爆口 / 高壓槍崩開彈跳 / 更嚴重的還會威脅操作人員的生命安全，對企業的直接經濟損失，都是巨大的。
既然安全閥這么重要，那么如何選擇及配置安全閥呢？
安全閥標準：安全閥最大壓力=（1.1-1.2）* 泵的最大壓力。還是以上面的產品為例，泵的最大壓力500Bar，安全閥需要配壓力不低于550Bar的。把安全閥設定壓力可以在550Bar，當瞬間關槍壓力沒有超過550Bar，安全閥不啟；瞬間壓力超過550Bar，安全閥瞬間啟動直接泄壓至安全范圍。
我司也有研發生產高壓泵配套的安全閥（具體可以到菜單點擊查看：產品中心–》高壓附件–》安全閥），歡迎咨詢采購，如果看完您還是不太清楚該選哪種，也可以咨詢我們的銷售人員。
最后，博拓里尼提醒您：安全無小事，防患于未然，無損則全！建議大家轉發給終端客戶及有需要的人，因為大家好才是真的好。
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俗話說：兵馬未動，糧草先行。高壓柱塞泵運行前一定一定要先加油，而且要加好油，因為油就是柱塞泵的“糧草”之一，如果不加油直接運行，不僅噪音大，干磨后連桿很快就會卡死甚至融掉，曲軸也會嚴重磨損，幾分鐘高壓泵就報廢了。所以，切記使用前一定要加油！！！
但高壓柱塞泵要加什么油呢？油號怎么選？雖然平時用的油，似乎沒問題，但對高壓泵到底有沒有暗傷？真是讓人頭痛，別急。聽小編來給大家說一說：
我們上篇先來看小型泵（一般指流量不超過50L/min或壓力低于50Mpa）,小泵要選柴油發動機用機油（下簡稱柴機油）作為潤滑油，購買的時候注意不要選錯選了汽油發動機用機油（下簡稱汽機油）。因為汽機油粘度較低，不能滿足潤滑等需求，油膜強度低摩擦副也會加劇磨損，無形中降低泵的使用壽命。
既然汽機油不適合，那么我們就重點來說一下柴機油的選擇，柴機油的選擇有二個主要的參數指標：API的質量等級和SAE粘度等級。這個參數在機油罐上都會明確標出，圖例如下：
一、API質量等級
API為美國石油協會，是American Petroleum Institute的縮寫。API把柴機油由低到高的等級規格分為CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4。排列字母越往后則油品質量等級越高。API標號代表了機油品質等級，但需要指出的是，這里的品質等級并不直接代表抗磨效果和換油周期，而是包括環保等級在內的“綜合品質的門檻”。
目前我國柴油機油主要以CF-4為主，其中-4表示該機油適用于四沖程的柴油機。CF-4用于高速直噴柴油機，在油耗和活塞沉積方面性能超過CF，特別適用于重負荷卡車，小型高壓柱塞一般也選用此標號的柴機油。CF-4油品與CD相比，性能更加全面，而且CF-4換油周期是CD的2倍。
二、SAE粘度等級
SAE為美國汽車工程師協會，是Society of Automotive Engineers的縮寫。SAE把機油分為0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50、60共十一個級別。
前六個為冬季用油，標有“W”字樣，由于此類型的機油用于冬季低溫，粘度低，所以對于溫度越低的地區應選用數字越小標號的機油。機油粘度越低，發動機的啟動轉速越大；同時機油的傾點越低，機油就越容易被泵送，可以更快捷的到達潤滑部位，縮短發動機經受干摩擦的時間。
后五個為表示在100攝氏度下機油的粘度，數字越大表明機油粘度越大。由于這種機油的粘度相對較大所以比較適合夏季高溫下使用，氣溫越高的地方應選擇標號數字較大的產品。
為了適應氣溫變化，推出出多級粘度全天候類型，像SAE 15W-40 這種標號橫杠前半部分表示該標號機油所符合的冬季低溫粘度性能，橫杠后半部分表示符合的夏季高溫粘度性能。W前的字越小，表示潤滑油在低溫時的流動性越好，汽車啟動越容易。而W后邊的數字越大，則表明該機油在高溫環境的粘稠性越好，生成的油膜強度更強，這種機油基本可以四季通用。
介紹完這二個指標，我們再回過頭來看一下小型高壓泵的選哪種油？首先從API等級上看，質量等級不要低于CF級，如果選了低等級的，比如CD級，本來500小時換一次油，這時250小時就需要換一次油，不然高壓泵的壽命會大大降低。
其次，從粘度上看不應低于40，如果環境溫度變化大，最好選多級復合型，推薦15W-40，具體請根據泵的工作環境調整，不清楚的可咨詢我們。
上面介紹了小泵的用油選擇，下面我們接著說大泵用油如何選？
大泵因流量或壓力較大，摩擦副承受的負荷及曲軸承受的交變載荷比小泵要大很多，所以大泵一般選用齒輪油。
而齒輪油又分為二種：一種是工業齒輪油，一種是車輛齒輪油。我們大泵又該選哪種呢？還是兩種都可以？
三、工業齒輪油
先來看工業齒輪油，它是按照國際標準化組織ISO的規定分類，首先它的質量等級分為：L-CKB、L-CKC、L-CKD、L-CKE等，大泵一般選擇重負荷工業齒輪油L-CKD。
粘度也是采用ISO的標準，按粘度從低到高分為：VG68、VG100、VG150、VG220、VG320、VG460等，大泵一般選擇粘度VG220等級的，如果壓力或流量偏低，可以降低到VG150，結合質量等級，我們一般選擇L-CKD 220標號就可以了。如果負荷更大最好選擇添加了極壓添加劑（EP）的齒輪油。
四、車輛齒輪油
再來看車輛齒輪油，它和我們上篇說的機油類似，質量等級也是采用API的標準，常見的有GL-3、GL-4、GL-5等，大泵一般選擇GL-5等級。
粘度采用SAE美國汽車工程師協會的分級，分為70W、75W、80W、85W、90、140、250七級。前四個為冬季用油，標有“W”字樣，由于此級的齒輪油用于冬季低溫，粘度低，所以對于溫度越低的地區應選用數字越小標號的齒輪油。
而像80W-90這種標號橫杠前半部分表示該標號齒輪油所符合的冬季低溫粘度性能，橫杠后半部分表示符合的夏季高溫粘度性能，為復級齒輪油。大泵一般選用GL-5 SAE 85W-90的齒輪油。
注意：不管大泵小泵，如果使用變速箱，變速箱建議您添加CKD 220的齒輪油。另個，用于輸送高溫液體的小泵，也建議添加CKD 220。
為了讓大家不用再費心費腦，東挑西選到處尋找適合的油，我司特別監制了一批高壓泵柱塞專用油，從此您不必再為油的事煩惱和辛苦尋找。這批定制油能給高壓柱塞泵有效地提供潤滑抗磨、密封保護、耐高低溫等性能。使用此油您完全可以500小時換一次油，免除其它不合適油給高壓泵帶來的無形傷害。
好泵配好油，買泵的時候順帶捎桶油，從此不再為油愁。價格等詳情請咨詢我們的銷售人員。
]]>同時，高壓水射流清洗機也是一種非常專業的設備。雖然使用簡單方便，但如果使用不規范，輕則極大犧牲設備效率，重則造成人身和設備安全事故。在利用高壓槍清洗操作時，很多人習慣將噴槍逐漸貼近被清洗物體，以為當噴槍逐漸接近被清洗物體，水射流的打擊力會逐漸增強。其實這個結論并不準確。
首先，我們來看高壓水射流的基本結構，國際上水射流學術界公認的射流結構圖如下：
它將水射流分為三段，分別為：初始段、基本段和消散段。
1、射流初始段
由噴嘴出口至轉折面區域。射流一離開噴嘴就與環境介質發生劇烈的動量交換和紊動擴散，但仍有一部分處于中心線附近的射流介質保持噴嘴出口初始速度，這部分介質組成了等速核心，是射流的精華。初始段能量集中，主要用于水切割，并不適合清洗。
2、射流基本段
轉折面以后至消散段的區域。射流初始段后較長一段射流為射流基本段，該段內射流軸向流速及動壓力逐漸減小，其變化呈雙曲線關系。該段射流的紊動特性充分地表現出來，射流介質與空氣等環境介質相互摻混而形成紊流混合區，同時該段內射流仍保持完整，并且有緊密的內部結構。靶距越大，軸心速度越低，也就是打擊力越來越小，但打擊面積卻越來越大，清洗效率更高；同時由于射流的卷吸效應，周圍空氣也被卷吸進去，這種混合有空氣泡的射流能加強射流破壞力。這一段主要應用于清洗。
3、射流消散段
射流基本段后即為射流消散段。此時射流與環境介質已完全混合，射流軸向速度與動壓力相對較低，如在大氣中，射流則已變成水滴與空氣的混合物或霧化。顯然在射流消散段，射流介質卷吸環境介質的能力基本殆盡，霧化區的作用基本模糊了邊界層，由邊界向軸心連線表明該點所在軸心面是霧化區的開始。消散端打擊力很小甚至完全沒有打擊力，主要應用于噴霧、降溫、除塵、造景等。
根據水射流的特點，由上面的分析可知，用于清洗行業的主要是用射流基本段。數學分析和試驗數據證實，存在獲得最大打擊力的最佳靶距。根據實驗結果，達到最大打擊力的最佳靶距大約為25~150倍噴嘴直徑左右。
以壓力為15MPA，流量10L/MIN，噴嘴直徑為1.25毫米的清洗機為例，它的最佳靶距約為120毫米。當靶距小于120毫米時，打擊力略微降低但變化并不明顯，可是打擊面積大幅減小，明顯降低了清洗效率；當靶距超過120毫米特別是140毫米以后，打擊力迅速降低。
專業用途的機型，通常使用最佳靶距達到最高效率。同一機型應用于其它場景，并不一定使用最佳靶距得到效率最高。比如對于輕度污垢和浮塵附著物，打擊力5~10N就足夠清洗干凈。上面這款高壓清洗機用于洗車，最好用30°扇形噴嘴而且靶距要超過200毫米，這樣效率高而且最主要不會損傷光漆表面。主要原因就是，對于洗車而言，這款機型的壓力、流量、總功率配置高了太多。
當然，最佳射流靶距是個挺復雜的問題，不僅僅只是與射流壓力、噴嘴直徑相關，其它高度相關的因素還有：清洗目標材質的硬度、粘結力度、噴嘴型號與射流壓力、流量的匹配、噴嘴的種類以及設計、加工質量、射流打擊角度、清洗移動的速度等，總之，專業的設備需要有專業的技術指導才能產生最大的效率。
主要參考資料：薛勝雄《高壓水射流技術工程》、富森環保《射流靶距問題探討》等
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一、電動機型號組成及含義
由電機類型代號、電機特點代號、設計序號和勵磁方式代號等四個小節順序組成。
1、類型代號是表征電機的各種類型而采用的漢語拼音字母。
比如：
異步電動機 Y 同步電動機 T
同步發電機 TF 直流電動機 Z
直流發電機 ZF
2、特點代號是表征電機的性能、結構或用途，也采用漢語拼音字母表示。
比如：
隔爆型用B表示 YB軸流通風機上用 YT
電磁制動式 YEJ 變頻調速式 YVP
變極多速式 YD 起重機用 YZD等。
3、設計序號是指電機產品設計的順序，用阿拉伯數字表示。對于第一次設計的產品不標注設計序號，對系列產品所派生的產品按設計的順序標注。
比如：Y2 YB2
4、勵磁方式代號分別用字母表示，S表示三次諧波，J表示晶閘管，X表示相復勵磁。
如：Y2– 160 M1 – 8
Y：機型，表示異步電動機;
2：設計序號，“2”表示第一次基礎上改進設計的產品;
160：中心高，是軸中心到機座平面高度;
M1：機座長度規格，M是中型，其中腳注“2”是M型鐵心的第二種規格，而“2”型比“1”型鐵心長。
8：極數，“8”是指8極電動機。
如：Y 630—10 /1180
Y表示異步電動機;
630表示功率630KW;
10極、定子鐵心外徑1180MM。
二、規格代號主要用中心高、機座長度、鐵心長度、極數來表示
1、中心高指由電機軸心到機座底角面的高度;根據中心高的不同可以將電機分為大型、中型、小型和微型四種，其中中心高
H在45mm~71mm的屬于微型電動機;
H在80mm~315mm的屬于小型電動機;
H在355mm~630mm的屬于中型電動機;
H在630mm以上屬于大型電動機。
2、機座長度用國際通用字母表示：
S—短機座
M—中機座
L—長機座
3、鐵心長度用阿拉伯數字1、2、3、4、、、由長至短分別表示。
4、極數分2極、4極、6極、8極等。
三、特殊環境代號有如下規定：
特殊環境代號
“高”原用 G
船(“海”)用 H
戶“外”用 W
化工防“腐”用 F
熱帶用 T
濕熱帶用 TH
干熱帶用 TA
四、補充代號僅適用于有補充要求的電機
舉例說明：
產品型號為YB2-132S-4 H的電動機各代號的含義為：
Y: 產品類型代號，表示異步電動機;
B: 產品特點代號，表示隔爆型;
2: 產品設計序號，表示第二次設計;
132：電機中心高，表示軸心到地面的距離為132毫米;
S: 電機機座長度，表示為短機座;
4：極數，表示4極電機;
H: 特殊環境代號，表示船用電機。
通過以上對電動機型號詳細的介紹，相信以后看到產品型號，就能知道該電機的類型、特點、設計序號、電機的規格以及它所使用的環境等信息。
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陶瓷柱塞的基本性能也就是取決于所用的陶瓷的性能，陶瓷耐高溫，耐磨損，是一種很好的使用材料。但要想知道陶瓷柱塞和噴瓷柱塞哪種更適合柱塞泵，我們應該首先明白陶瓷柱塞和噴瓷柱塞的區別和他們的基本性質。雖然它們倆看起來很相似，但是實際上有很大的不同之處，不同的制作工藝也導致產品的性能效果不同。
全球知名的高品質的柱塞泵，包括美國CAT（貓牌）、意大利INTERPUMP（英特泵浦）等頂級曲軸泵都采用了陶瓷柱塞。他們經過多年的實踐得出，柱塞泵采用陶瓷柱塞表現更加優異。目前歐洲高端高壓泵廠家全部采用了陶瓷柱塞，沒有一家采用噴瓷柱塞。因此，一般來說，使用了陶瓷柱塞的泵的質量水平明顯優于噴瓷柱塞的。
而如今在國內市場上還有一種說法，說噴瓷柱塞是陶瓷柱塞的升級版，噴瓷柱塞比陶瓷柱塞更好。那么我們來仔細客觀地看看兩種產品的對比吧。
陶瓷柱塞有以下特點：
（1）陶瓷柱塞采用高性能技術陶瓷材料，具有硬度高、耐磨、耐高溫、耐腐蝕等性能。保證材質性能可靠。
（2）陶瓷柱塞工作面采用獨特的加工手段而獲得的微孔組織具有自潤滑作用，改變了傳統柱塞泵滑動摩擦與潤滑的機理。
（3）內腔表面采用流體結構，無死角、溝槽。內腔表面與柱塞表面配合采用先進的高精度內外圓磨床加工至鏡面，外表面振動拋光，方便清洗、消毒。
（4）泵體結構采用與產品結構精細密封，方便拆卸。
（5）該類產品已經過耐腐蝕、耐酸堿度安全性能檢測，其各項指標均已達到國際先進水平。
噴瓷柱塞確實比原來的金屬柱塞要好，因為表面也是陶瓷的，但是也存在幾個方面的問題：
（1）長時間使用，容易造成油箱進水，致使曲軸箱里的油變成白色的渾濁液體，增加了摩擦度，進而降低了整泵的壽命。
（2）不能承載較大壓力，鍍層容易剝落。鍍層脫落以后會增加摩擦，使得水封油封等出現損壞，漏水漏油問題頻現。
（3）損壞時必須整體更換，增加維修成本與難度。
既然陶瓷柱塞明顯比噴瓷柱塞好，那為什么使用噴瓷柱塞的廠家更多呢？
因為陶瓷柱塞的加工難度極大，對于設備的要求也極高，要求非常高精度的進口設備。絕大部分廠家沒有資金購進高額的進口設備，也就沒有相應的生產能力，無法加工陶瓷柱塞的配套件。
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